- Olaciregui 820
Eslora 8,20m | Manga 2,80m | Puntal 0,60m
- Olaciregui 820 tipo pesca
Eslora 8,20m | Manga 2,80m | Puntal 0,60m
- Olaciregui 630
Eslora 6,30m | Manga 1,90m | Puntal 0,60m
- Olaciregui 213
Eslora 2,13m | Manga 1,30m | Puntal 0,40m
- Olaciregui 395
Eslora 3,95m | Manga 1,60m | Puntal 0,58m
- Olaciregui 495
Eslora 5,50m | Manga1,75m | Puntal 0,50m
- Olaciregui 690
Eslora 6,90m | Manga 2,10m | Puntal 0,60m
- Pesca Profesional
Embarcaciones de Pesca profesional
Olaciregui 820
Nuevo modelo Olaciregui 820. Embarcación con eslora total de 8.20 m, categoría navegación B, eslora de casco 7.49 m, personas autorizadas 8, manga 2.80 m, calado 0.80 m, desplazamiento 2.8 Tm, motorización 150 cv hasta 300 cv, anchura pasillos 0.38 m, altura patronera 2.00 m, francobordo popa 0.77 m, francobordo walkarround 0.95 m. Asimismo, dispone de un equipamiento de serie excepcional.
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| Plano de Olaciregui 820 modelo de recreo |
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Olaciregui 820 tipo pesca
Bajo pedido se realizan desde 5 hasta 12 metros de eslora
Nuevo modelo Olaciregui 820. Embarcación con eslora total de 8.20 m, categoría navegación B, eslora de casco 7.49 m, personas autorizadas 8, manga 2.80 m, calado 0.80 m, desplazamiento 2.8 Tm, motorización 150 cv hasta 300 cv, anchura pasillos 0.38 m, altura patronera 2.00 m, francobordo popa 0.77 m, francobordo walkarround 0.95 m. Asimismo, dispone de un equipamiento de serie excepcional.
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| Remolque del modelo 820 tipo pesca |
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Olaciregui 630
Modelo Olaciregui 630
Eslora total 6,30 m
Manga 1,90m
Puntal 0,60m
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| Embarcación Olaciregui 630 |
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Olaciregui 213
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Eslora Total 2,13m
Manga f.f 1,30 m
Puntal 0,40 m |
| Modelo Olaciregui 213 |
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Olaciregui 395
Eslora Total 3,95 m
Eslora entre pp 3,32 m
Manga 1,60 m
Puntal 0,58 m
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| Imágen de la embarcación Olaciregui 395 |
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Olaciregui 495
Eslora Total 5,50 m
Manga 1,75 m
Puntal 0,50 m
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| Imagen de la embarcación Olaciregui 495 |
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Olaciregui 690
Embarcación modelo 690 homologado para la CE.
Eslora total 6,90 m
Manga 2,10 m
Puntal 0,60 m
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| Modelo Olaciregui 690 |
Hueco de motor |
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Pesca Profesional
Se trata de barcos construidos totalmente en poliéster reforzado con fibra de vidrio, de gran desplazamiento, en el que se conjugan la estética y buen comportamiento marinero de los barcos del País Vasco, con los más modernos materiales y técnicas de construcción en serie, para obtener la más alta calidad y el máximo de seguridad.
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